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Comment Régler un Carburateur de Tronçonneuse ou Élagueuse ? Le Guide Étape par Étape 2024

Comment Régler un Carburateur de Tronçonneuse ou Élagueuse ? Le Guide Étape par Étape 2024

une personne qui régle le carburateur de sa tronconneuse
Sommaire

De nombreux propriétaires de tronçonneuses et d'élagueuses ne savent pas comment entretenir correctement leur équipement, bien qu'il s'agisse de l'un des outils les plus utilisés en France. Le carburateur doit être ajusté pour s'adapter à différents types de bois ou de sources de carburant.

Pourquoi et comment régler le carburateur d'une tronçonneuse ou d'une élagueuse pour de bonnes performances moteur ? Parce que le réglage du carburateur peut aider à diagnostiquer les problèmes avec votre chaîne et garantir une efficacité appropriée du moteur.

Le carburateur est un composant unique d'une tronçonneuse qui régule la quantité d'essence consommée par la machine. Cette partie de la tronçonneuse doit être correctement réglée, sinon votre outil risque de mal fonctionner et de devenir difficile à utiliser. Un mauvais réglage peut finir par endommager le moteur, ce qui peut coûter cher, c'est pourquoi le réglage doit être effectué avec une extrême prudence.

Étape 1: Réglage de la vis de régime bas (vis L)

La vis L régule le mélange air/carburant à bas régime.

Avec la tronçonneuse en marche, prenez un tournevis et tournez la vis L dans le sens des aiguilles d'une montre. Continuez à la tourner jusqu'à ce que le moteur s'arrête presque de tourner. Ensuite, commencez à tourner lentement la vis de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous entendiez le moteur tourner au ralenti en douceur.

Faites tourner le moteur et vérifiez qu'il tourne bien, en douceur et avec réactivité.

Continuez à faire des ajustements fins sur la vis L jusqu'à ce que le moteur accélère en douceur.

Étape 2 : Utilisation de la vis (H) à haut régime pour l'accélération

La vis H régule le mélange air/carburant à haut régime.

Vissez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle atteigne une butée naturelle. N'essayez pas de la forcer au-delà de ce point. Vous remarquerez que le moteur a un son rugueux.

Vous devez ensuite commencer à tourner la vis H dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le moteur ait un son doux.

Appuyez légèrement sur la gâchette de l'accélérateur. Il ne doit pas y avoir de fumée qui sort de l'échappement, et le moteur doit accélérer facilement.

Étape 3 : Réglage de la vis (LA ou T) de ralenti

La vis de ralenti (LA ou T) règle la quantité de carburant envoyée au carburateur au ralenti jusqu'à ce que l'on appuie sur l'accélérateur. Cette vis de réglage est responsable du réglage du ralenti de la tronçonneuse.

Commencez par tourner la vis en T dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la chaîne de la tronçonneuse commence à bouger.

Dès que vous remarquez qu'elle bouge, tournez lentement la vis en T dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la chaîne de la tronçonneuse s'arrête.

Le moteur doit continuer à tourner au ralenti en douceur, sans que la chaîne ne bouge autour du guide-chaîne.

En savoir plus : 

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Carburateurs de tronçonneuse et élagueuse : autres facteurs

Réglage d'un carburateur

Une autre étape clé pour les propriétaires et les passionnés de tronçonneuses est le réglage du carburateur. Le carburateur contrôle la quantité d'essence et d'air qui entre dans le moteur, lui permettant de fonctionner. Un réglage adéquat de la tronçonneuse / élagueuse permettra une utilisation plus fluide et plus efficace.

Les vis de réglage de l'air ou de la soupape permettent de régler les injecteurs de carburant de deux manières.

Conditions de fonctionnement en régime bas

Le fonctionnement en régime bas est l'un des problèmes les plus courants auxquels les scies sont confrontées. Un fonctionnement à basse vitesse réduira la puissance de votre tronçonneuse ou de votre élagueuse et peut provoquer un pré-allumage.

Cette situation entraîne un ralenti du moteur et peut être causée par diverses circonstances ou conditions, telles que :

  • Un filtre à air obstrué
  • Une conduite de carburant obstruée ou sale
  • De l'huile sale dans le réservoir. Dans ce cas, changez votre huile de tronçonneuse / élagueuse.

Conditions de fonctionnement régime haut

Votre moteur aura des problèmes d'échappement s'il est trop riche. Cela provoque une fumée importante qui sort de votre silencieux ou de votre système d'échappement. Il en résulte des performances moins bonnes et des arrêts. Les situations suivantes provoquent un fonctionnement riche :

  • Un joint ou un bouchon de réservoir de carburant cassé ou qui fuit
  • Ajouter de l'eau à votre mélange de carburant.

Moteurs à deux et quatre temps

Les tronçonneuses et élagueuses à essence ont deux types de moteurs : les moteurs à deux temps et les moteurs à quatre temps. Dans le cas d'un moteur à deux temps, il est essentiel de comprendre que vous devez utiliser un mélange d'essence et d'huile pour que votre scie fonctionne correctement.

Il n'est pas nécessaire de mélanger de l'essence et de l'huile dans un moteur à quatre temps pour qu'il fonctionne correctement.

Le réglage du carburateur de la tronçonneuse / élagueuse présente les avantages suivants:

  • Vous pouvez économiser de l'argent sur l'essence tout en améliorant les performances du moteur.
  • La tronçonneuse démarre et tourne plus rapidement.
  • Lorsque vous coupez du bois ou des haies, votre tronçonneuse ou élagueuse est à son plein régime.
  • C'est une partie cruciale de l'entretien de la machine. Il est recommandé de le faire après vingt heures de fonctionnement ou chaque fois que vous videz votre réservoir d'essence. Vous devez également nettoyer correctement le carburateur.

Les propriétaires de tronçonneuses qui rencontrent des problèmes de performance du moteur ou de démarrage peuvent modifier le carburateur pour améliorer la réactivité du moteur et prolonger la durée de vie de leur outil électrique.

Questions fréquemment posées - FAQ

De quels outils ai-je besoin pour changer le réglage de mon carburateur ?

Vous aurez besoin d'un tournevis, d'une clé à molette ou à douille, d'une pince à essence et d'une clé Allen.

À quelle fréquence dois-je inspecter mes conduites de mélange de carburant et mon filtre à air ?

Il est recommandé d'examiner les conduites de mélange de carburant et le filtre à air toutes les vingt heures d'utilisation ou après avoir vidé votre réservoir pour maintenir votre scie en bon état de fonctionnement.

Le nettoyage de ces composants peut améliorer les performances de vitesse du moteur et aider votre scie à durer plus longtemps.

Pourquoi ma tronçonneuse / élagueuse s'arrête-t-elle chaque fois que j'y mets de l'essence ?

À moins que l'essence ne soit ancienne ou que le type de combinaison de carburant soit différent, mettre de l'essence neuve ne devrait pas causer la mort de votre moteur. Si vous installez du nouveau carburant, videz votre ancien réservoir et remplacez-le par du nouveau carburant.

Derniers points à retenir : Comment régler le carburateur d'une tronçonneuse / élagueuse ?

Le carburateur de votre élagueuse et tronçonneuse, ou le dispositif qui permet de gérer l'arrivée de carburant et d'air dans votre moteur, est un aspect essentiel pour maintenir votre machine en bon état de marche.

Cet article explique comment régler le carburateur d'une tronçonneuse et quelles sont les causes de problèmes tels qu'un fonctionnement pauvre ou riche.